Cu excepția ascensiunii din Orientul Îndepărtat spre Vest, toate cele trei rute majore au căzut!
Conform celor mai recente date publicate de Shanghai Airlines Exchange, indicele Shanghai Export Container Freight (SCFI) a scăzut cu 17,22 puncte săptămâna trecută, până la 1013,78 puncte, marcând o scădere de două săptămâni. Scăderea săptămânală a crescut de la 1,2% în săptămâna precedentă la 1,67%. Printre principalele rute pe distanțe lungi, cu excepția rutei Orientului Îndepărtat către Vestul SUA, care continuă să crească, celelalte trei rute majore au scăzut toate.
Printre acestea, tariful de transport pe FEU pentru Orientul Îndepărtat către vestul Statelor Unite a crescut cu 3 USD până în 2006, o creștere săptămânală de 0,14%; Rata de transport pe FEU pe Orientul Îndepărtat către linia de est a SUA a scăzut cu 58 USD, până la 3052 USD, o scădere săptămânală de 1,86%; Rata de transport per TEU pentru linia Orientului Îndepărtat către Europa a scăzut cu 50 USD, până la 802 USD, o scădere săptămânală de 5,86%; Rata de transport per TEU pentru Orientul Îndepărtat la linia Mediteranei a scăzut cu 45 USD la 1455 USD, o scădere de 2,77%.
În 2021, va exista o creștere semnificativă a penuriei de containere, a exploziei și a costurilor de transport la nivel mondial. Pe rutele populare dintre China și Statele Unite, tarifele de transport pe containere au urcat cândva la 20.000 USD per TEU, chiar comparabile cu valoarea unui singur container.
În 2022, tarifele de marfă în creștere vertiginoasă s-au relaxat treptat, iar tarifele de marfă din vestul SUA au scăzut de la aproximativ 13 000 USD înainte de Festivalul de primăvară la 7 000 USD. Indicele transportului de containere de export din Shanghai a scăzut, de asemenea, de la un nivel ridicat, cu o scădere de peste 17% în acest an. Inflația mare este de vină! Restul de stocuri reduce și mai mult cererea de import din SUA
Recent, scăderea bruscă a cererii de import din Statele Unite a făcut furori în industrie. Pe de o parte, există un număr mare de stocuri restante, forțând marile magazine din Statele Unite să lanseze un"război cu reduceri"pentru a stimula puterea de cumpărare, dar nivelurile stocurilor de până la zece miliarde de yuani îi fac pe comercianți să se plângă neîncetat. Pe de altă parte, numărul de containere maritime din Statele Unite a scăzut recent cu peste 30%, atingând un nou minim în 18 luni.