Portul Auckland va dezvolta și opera un terminal de vrachiere

Membrii Comitetului Portului Auckland au aprobat o modificare a acordului cu Eagle Rock Aggregates, care va dezvolta și opera un terminal de transport vrac la Portul Auckland.

În special, aceste modificări provin din soluționarea proceselor intentate de Proiectul Indicatorilor de Mediu din West Oakland (WOEIP) și de Biroul Procurorului General din California. Procesul afirmă că, atunci când portul american a aprobat terminalul în 2022, nu a evaluat și atenuat pe deplin impactul poluării aerului al terminalului.

Portul Auckland a declarat că acordul va permite transportul în vrac de nisip și pietriș pentru industria betonului, asigurând în același timp că activitatea de transport în vrac a portului acordă prioritate dezvoltării durabile și comunitare.

În plus, acordul încheiat cu Proiectul Indicatorilor de Mediu din West Auckland va lua măsuri pentru a consolida atenuarea impactului potențial asupra terminalelor de mărfuri în vrac, va reduce emisiile de la navele de marfă în vrac prin utilizarea energiei de la mal, va accelera utilizarea completă a energiei electrice sau altele zero. echipamente de emisie și să asigure participarea comunității și protecția mediului în viitor. Construiți prize de curent din dană și solicitați raportări regulate pentru a asigura conformitatea cu supravegherea comunității a operațiunilor de andocare.

În plus, pentru multe proiecte portuare viitoare, porturile din California vor pregăti o nouă analiză a calității aerului pe baza datelor actuale, în loc să se bazeze pe Raportul de impact asupra mediului din 2002 al bazei armatei Oakland.

Odată pus în funcțiune, terminalul de vrachiere va importa anual până la 2,5 milioane de tone de nisip și agregate de beton spălat de înaltă calitate. Aceste produse vor fi utilizate pentru producția de beton în proiecte publice și private din întreaga regiune.

Terminalul Ocean Bulk va acoperi o suprafață de aproximativ 72800 de metri pătrați la portul 20-22 din Auckland și o suprafață suplimentară de 12140 de metri pătrați la portul 22 pentru operațiunile navelor. Contractul de închiriere aprobat are un termen inițial de 12 ani și va expira la 30 iunie 2035.

Margaret Gordon, codirector al WOEIP, a comentat:"Această soluție este încă un pas în direcția corectă pentru a proteja sănătatea și bunăstarea oamenilor „de peste autostradă” din port. Așteptăm cu nerăbdare eforturile Comitetului portului de a ne proteja comunitatea împotriva daunelor atunci când luăm în considerare viitoarele proiecte de extindere a portului