Noul port din Singapore va deschide mai multe dane în avans pentru a reduce aglomerația

Singapore plănuiește să accelereze deschiderea danelor la noul mare port din National 

Zona industrială Tuas a acestui oraș pentru a satisface cererea tot mai mare de nave de marfă.

Pe lângă cele opt dane existente pe partea de nord a portului Tuas, operatorul portuar 

Port Group va accelera deschiderea a trei noi dane la sfârșitul acestui an pentru a îmbunătăți

 capacitatea totală de procesare a portului.

Autoritatea maritimă și portuară (MPA) din Singapore și operatorul portuar PSA sunt

 lucrând îndeaproape cu operatorii de linie și operatorii de sucursale regionale pentru a le furniza 

cu cea mai recentă disponibilitate a danelor și oferiți-le sfaturi cu privire la orele de sosire pentru a minimiza întârzierile de acostare.

Până în anii 1940, toate operațiunile portuare de containere din Singapore vor fi integrate în Tuas, 

cu un debit anual estimat de 65 de milioane de TEU.

Alphaliner a subliniat că partea de sud a portului Tuas a primit primul lot de macarale în martie, 

iar digul de aproximativ 1000 de metri și 8 macarale ar trebui să fie gata în curând.

În luna mai a acestui an, în perioada cea mai aglomerată, nicio navă nu a acostat vreodată în noul port, 

cu excepția celei mai recente nave Hapag Lloyd de 24000 TEU, Singapore Express, 

care a fost numit pe dană și nu a încărcat sau descărcat nicio marfă.

Totuși, săptămâna aceasta, Alphaliner a înregistrat primul lot de apeluri pe partea de sud a Tuas 1,

 în principal de la nave mai mici, cum ar fi MSC Tania, care manipulează 2732 TEU la mijlocul lunii iunie.

Din ianuarie până în mai, volumul navelor de containere din Singapore a crescut cu 13% de la an la an. 

În ianuarie a acestui an, aproape 2000 de nave portacontainere au sosit în Singapore.

MPA a contribuit la creșterea debitului săptămânal de la 770000 TEU la 820000 TEU prin redeschidere 

terminalul Keppel închis, eliminând astfel blocajele.