Asia Tarifele internaționale de transport maritim din America de Nord au scăzut cu 10% în comparație cu nivelurile de vârf

Săptămâna trecută, acțiunile ostile s-au intensificat în Marea Roșie, rezultând primul lot de victime în rândul marinarilor. Cu toate acestea, datorită faptului că majoritatea transporturilor de containere au evitat deja Canalul Suez, pe măsură ce piața intră în extrasezon, cererea s-a relaxat și operațiunile au intrat într-o nouă rutină, tarifele de marfă ale principalelor rute comerciale continuă să scadă.

Tarifele de marfă pentru ruta Asia Nord-American au scăzut cu 10% față de vârf, tarifele de marfă pentru ruta Asia Nordic au scăzut cu 22% față de punctul maxim de la sfârșitul lunii ianuarie, iar tarifele de transport pentru Asia. Rutele mediteraneene au scăzut cu 34% față de punctul culminant de la sfârșitul lunii ianuarie. Logistica de transport maritim care pleacă din India a fost cel mai grav afectată de întreruperea transportului maritim la Marea Roșie, dar chiar și pe această rută, tarifele de marfă au început să scadă, iar unele companii de transport maritim au amânat suprataxele sau creșterile de preț programate inițial în martie.

Transport maritim - Indice de marfă la Marea Baltică:

Asia Prețurile de pe Coasta de Vest a SUA (săptămâna FBX01) au scăzut cu 7%, la 4419 USD/FEU.

Asia Prețurile de pe coasta de est a SUA (săptămâna FBX03) au scăzut cu 8% la 6107 USD/FEU.

Prețurile din Asia Nordică (săptămâna FBX11) au scăzut cu 4% la 4313 USD/FEU.

Prețurile din Asia mediteraneană (săptămâna FBX13) au scăzut cu 10%, până la 4479 USD/FEU.